Forum o finansach
Wydatki Autor: Lukasz_F |

Jak oszacować miesięczne wydatki na używany samochód do dojazdów do pracy?

Od kilku miesięcy zastanawiam się, czy kupno używanego auta do dojazdów do pracy nie podniesie mi za mocno stałych wydatków. Pracuję na umowie o pracę w małej firmie produkcyjnej pod Warszawą i dojazd komunikacją zajmuje mi około 1,5 godziny w jedną stronę. Mam odłożone około 18 tys. zł na zakup samochodu, ale nie wiem, ile potem realnie dochodzi miesięcznie na paliwo, ubezpieczenie, serwis i drobne naprawy. Auto miałoby robić około 900-1000 km miesięcznie, głównie trasa dom-praca i czasem zakupy w weekend. Nie prowadzę działalności gospodarczej, więc wszystkie koszty szłyby normalnie z domowego budżetu. Do tej pory nie miałem własnego samochodu i trudno mi ocenić, które wydatki są regularne, a które pojawiają się nagle. Jak podejść do oszacowania takich miesięcznych kosztów, żeby nie zaniżyć wydatków na utrzymanie auta?

Dyskusja Ekspertów

5 Komentarzy
M
MagdaW
Ja bym to liczył bardziej jako miesięczny koszt posiadania auta, a nie samo paliwo, bo przy używanym samochodzie drobne naprawy potrafią wyjść w najmniej wygodnym momencie. Najpierw policz kilometry: trasa do pracy w obie strony razy liczba dni w miesiącu, potem spalanie realne, raczej z zapasem, np. 7-8 l/100 km przy benzynie albo 5-6 l przy dieslu. Przy 40 km dziennie i 22 dniach pracy samo paliwo może wyjść mniej więcej 350-500 zł miesięcznie, zależnie od auta i korków. Do tego OC rozbij sobie na miesiące, często będzie to jakieś 80-150 zł miesięcznie, ale zależy od wieku, zniżek i pojemności. Serwis i naprawy też dobrze uśrednić, np. odkładać 200-300 zł miesięcznie na olej, opony, hamulce, akumulator czy jakieś niespodzianki. Przy aucie za 18 tys. zł zostawiłbym część tej kwoty na start, bo po zakupie często wychodzi rozrząd, płyny, opony albo coś w zawieszeniu. Realnie więc oprócz zakupu liczyłbym stały koszt rzędu 700-1000 zł miesięcznie, jeśli auto ma być używane codziennie i bez stresu. Ile masz mniej więcej kilometrów z domu do pracy w jedną stronę?
K
Kinga83
RE: MagdaW
Zgadzam się z Magdą, samo paliwo może dać złudnie niski wynik, bo przy aucie za 18 tys. zł trzeba jeszcze rozłożyć miesięcznie OC, przegląd, opony i jakiś zapas na naprawy, nawet jeśli przez kilka miesięcy nic się nie dzieje. Policz trasę do pracy według realnego spalania, a do tego dolicz stałą „kopertę” na serwis, np. 200-300 zł miesięcznie; ile masz kilometrów w jedną stronę?
P
piotr_od_raty
U mnie przy podobnym dojeżdżaniu największym zaskoczeniem nie było samo paliwo, tylko te drobne rzeczy, które niby wypadają raz na jakiś czas, a potem i tak trzeba je rozbić na miesiące. Przy aucie za kilkanaście tysięcy liczyłbym orientacyjnie paliwo według realnego spalania plus jakieś 200-300 zł miesięcznie odkładane na serwis, opony, przegląd, olej i niespodzianki, bo używane auto zawsze coś znajdzie. Ubezpieczenie zależy mocno od zniżek, ale jak rozbijesz OC/AC na rok, to też potrafi wyjść konkretna kwota miesięcznie. Ja bym przy takim budżecie zostawił część z tych 18 tys. na startowe naprawy, zamiast wydawać wszystko na zakup. Ile masz kilometrów w jedną stronę do pracy?
B
Basia_od_rachunkow
Ja bym tylko ostrożnie sprostował, że te 18 tys. zł to raczej nie jest cały budżet na start, bo po zakupie często od razu wychodzą opony, oleje, hamulce albo jakieś drobiazgi. Miesięcznie nie patrzyłbym tylko na paliwo, bo OC/AC, przegląd, serwis i naprawy rozłożone na rok potrafią spokojnie dodać kilkaset złotych do kosztów. Przy dojazdach pod Warszawę dużo zależy od dystansu i spalania, więc bez kilometrów łatwo przestrzelić wyliczenia. Ile masz km w jedną stronę i czy trasa jest bardziej korki, czy płynna jazda?
B
Bartek89
Tylko ostrożnie z liczeniem samego paliwa i OC, bo przy aucie za 18 tys. zł potrafią dojść nieregularne rzeczy typu opony, hamulce, akumulator czy jakiś czujnik i wtedy średnia miesięczna robi się wyższa niż wygląda na papierze. Ile masz kilometrów w jedną stronę do pracy?